Geçtiğimiz seçimlerde Van Milletvekili adayı olan Bahçesaraylı siyasetçi Affan Orhan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan randevu alan Bahçesaray heyetinin Ankara ziyareti öncesi çok konuşulacak açıklamalarda bulundu. Kendisine yöneltilen "Toplantıya katılacak mısınız?" sorularına açıklık getiren Orhan, davet edilmediğini belirterek, "Davet edilseydim gider, 5 yıldır televizyonlarda, dağ yollarında ne söylüyorsam yine aynısını söylerdim" ifadelerini kullandı.
İki yıl önce Bakanlıkla bizzat görüştüğünü ve sorun ile çözüm yollarını ilettiğini hatırlatan Orhan, toplantıya katılacak hemşehrilerine ve yetkililere hayati uyarılarda bulundu.
"GEVAŞ TÜNELİ EN ERKEN 2032’DE BİTECEK, O VAKTE KADAR NE YAPACAĞIZ?"
Toplantıda heyete muhtemelen Gevaş Tüneli projesinden bahsedileceğini belirten Affan Orhan, kamuoyundaki "Kerapet yoluna çığ tüneli yapılırsa Gevaş projesi askıya alınır" endişesinin yersiz olduğunu vurguladı. Gevaş Tüneli’nin uzun vadeli bir yatırım olduğuna dikkat çeken Orhan, acil çözümün Kerapet olduğunu belirterek şunları söyledi: "Gevaş Tüneli’nin yapımına en iyi ihtimalle 2027’de başlanacak. Her şey yolunda gitse bile en erken 2032 yılında bitecek. Peki, 2032’ye kadar Bahçesaraylı ne yapacak? Aralık ayından haziran ayına kadar, onlarca ölümcül çığ noktası olan bu yollara mahkum mu kalacağız?"
"HİZAN YOLU DA GÜVENLİ DEĞİL: BU KIŞ ÖLÜMDEN DÖNÜLDÜ"
Kerapet yolu kapandığında Bahçesaraylıların Van’a ulaşmak için mesafeyi 265 kilometreye çıkaran Hizan yolunu kullanmak zorunda kaldığını hatırlatan Orhan, bu güzergahın da güvenli olmadığını ifade etti. 2026 kışında yaşanan tehlikeye dikkat çeken Orhan, "Bu yıl Hizan yolunda minibüs şoförü Sedat Sevgili ve yolcuları çığa yakalandı. Araç zarar gördü. Allah muhafaza, bir dakika erken olsaydı yine onlarca insanımızı kaybedebilirdik" dedi.
KARADENİZ ÖRNEĞİ: "İNSAN HAYATI VARKEN MALİYET TEFERRUATTIR"
Türkiye’nin farklı bölgelerinde yapılan tünel projelerini örnek gösteren Orhan, Karadeniz’de konfor ve mesafe kısalığı için yüzlerce kilometre tünel inşa edildiğini belirterek, hayati tehlike yaşayan Bahçesaray’dan bu yatırımların esirgenmemesi gerektiğini savundu: "Trabzon-Gümüşhane arasında, Artvin Yusufeli’nde, Erzurum-Rize yolunda sırf yol daha konforlu olsun diye yüzlerce kilometre tünel yapıldı ve yapılıyor. Orada can tehlikesi yokken yapılıyor, Bahçesaray’da ise ölüm tehlikesi var. Tasarruf gerekçesiyle Kerapet yoluna tek sezonda bitirilebilecek 5 kilometrelik çığ tünellerini yapmayanlar, yaşanacak bir facianın vebalini ödeyemez. 42 insanımızı çığda kaybettik, daha ne olsun?"
"GERİ ADIM ATMAYIN, ISRARLA TALEP EDİN"
Toplantıya katılacak olan Bahçesaray heyetine tarihi bir sorumluluk yükleyen Affan Orhan, açıklamasını şu sarsıcı sözlerle noktaladı: "Yarın öbür gün Gevaş Tüneli bitene kadar bir yakınınız Hizan yolunda çığ altında can verirse, sonrasında altından tüneller yapılsa bile bir anlamı kalır mı? 'Gevaş yapılacak, Kerapet olmasa da olur' diye düşünenler bu gerçeği unutmasın. Lütfen geri adım atmadan, hepimiz adına Kerapet’e çığ tünellerini ısrarla talep edin."
